CTM CTL 55-12 AGM Batterie / Bleiakku 12V 55Ah

CTM CTL 55-12 AGM Batterie / Bleiakku 12V 55Ah

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Art.Nr.:
CTL55-12
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17,5 kg
Hersteller:

CTM CTL55-12 Gitter Vlies (Glasfaservlies) AGM Akku
12 Volt 55 Ah

wartungsfreie Blei Vlies Batterie von CTM Berlin

Hersteller: CTM Berlin
System: Blei-Vlies-Akku (Pb) 
Modell: CTL55-12
Nennspannung: 12 V
Nennkapazität: 60 Ah (C20)
Design Life: bis zu 12 Jahren
Länge: 228mm, Breite: 137mm, Höhe: 207mm,
Höhe gesamt: 210mm
Gewicht: 17,50kg, Anschluss: Gewindebuchse M6

>>> Datenblatt
>>> Gebrauchsanweisung


Die Batterien unterliegen in ihrer Herstellung nach ISO 9001 einer strikten Qualitätskontrolle und werden auf hochmodernen Anlagen produziert, dadurch haben sie in ihren Leistungsparemetern ein sehr geringe varianz das eine hohe Qualität und lange Lebensdauer auszeichnet. Durch die ventilgeregelte Konstruktion sind die Batterien völlig wartungsfrei und haben eine nahezu 100%ige Sauerstoffrekombination bei jedem Aufladevorgang.

Bei den Long Life Batterien der CTL-Serie wurde die Betriebsdauer durch konstruktive Maßnahmen unter Schwebeladespannung (im Vergleich zur CT-Reihe) wesentlich erhöht. Das Design Life beträgt 12 Jahre.

 
Anwendungsbereiche CTL-Serie

Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV)
Telekommunikation
Sicherheitsbeleuchtung 
Notlichtsysteme
Feueralarm- und Sicherheitssysteme
Überwachungsanlagen
Medizinische Geräte
Photovoltaische Anwendungen
Steuer- und Regelungssysteme
Elektronische Testgeräte
Geophysikalische Geräte
Caravan-Marine Ausrüstungen

Produktmerkmale CTL-Serie

ABS-Gehäusematerial schwer entflammbar gemäß UL94HB
auf Wunsch besonders schwer entflammbares Gehäusematerial gemäß UL94VO lieferbar
schlag- und bruchfestes Kunststoffgehäuse
Fertigung der CTL-Batterien gemäß Qualitätsstandard ISO 9001
korrosionsbeständige Hochleistungsgitterplatten mit Blei-Calcium Legierung
ventilgeregelte Konstruktion, nahezu 100%ige Sauerstoffrekombination bei jedem Aufladevorgang
Elektrolyt in Glasfaservlies gebunden (AGM-Technology - Absorbing Glass Matt)
wartungsfreier Betrieb, robuster Aufbau
exzellente Hochstromeigenschaften
weiter Betriebstemperaturbereich bei entsprechender temperaturabhängiger Spannungskompensation
sehr gute Ladeeffizienz
kein Gefahrgut gemäß IATA
gute Lagerungsfähigkeit, Selbstentladerate ca. 3% pro Monat bei 20°C

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